Automobil vyvinutý v evropském vývojovém středisku skupiny Hyundai-Kia Automotive Group v Rüsselsheimu by se na trh měl dostat v prvních měsících roku 2009.
Technika nového i20 zůstává zatím neprozrazena. Automobilka ale již avizovala, že v Paříži, kde se odehraje světová výstavní premiéra, bude k vidění studie i20 i-blue. Nový turbodiesel 1,4 CRDi má mít výkon 66 kW a maximum točivého momentu 220 Nm. Ve spojení s ručně řazenou šestistupňovou převodovkou se emise CO2 v kombinovaném cyklu dostanou podle výrobce na hodnotu 99 g/km, což odpovídá kombinované spotřebě asi 3,8 l/100 km.
Komentáre